Un souffle nouveau balaie le monde des SUV de luxe. Difficile d’imaginer il y a dix ans une marque aussi emblématique qu’Aston Martin s’aventurer hors des terrains connus du Grand Tourisme et des bolides racés. Et pourtant, voici le DBX Concept, une voiture innovante qui bouscule tradition et codes, tout en gardant dans ses veines l’ADN des plus beaux V12 anglais. Ce SUV de luxe fait tourner les têtes : il conjugue performance pure, design élégant et technologie avancée, ouvrant une nouvelle page de l’automobile de prestige. Pour certains, ce n’est qu’un vent de mode. Pour d’autres, c’est la concrétisation d’un rêve de gosse : aller chercher le journal en Aston Martin, toute la famille à bord… Un instantané d’avenir pour les passionnés !
Aston Martin DBX Concept : Design élégant et héritage préservé
Que serait une Aston sans une gueule inimitable ? Le DBX Concept fait danser les regards dès le premier coup d’œil. Rien n’est laissé au hasard : la calandre, intimidante et charismatique, donne le ton. On retrouve ce clin d’œil appuyé aux sportives de la maison, jusque dans le galbe des ailes et la sensualité du profil. C’est du grand art, à mi-chemin entre la robustesse imposante d’un SUV et l’aérodynamisme condensé d’une GT.

Insister sur l’héritage ne veut pas dire rester figé. Le DBX ose une ligne de toit plongeante façon coupé, et un arrière plus épuré qu’un smoking anglais. L’ensemble accroche la lumière, chaque reflet joue sur la carrosserie comme une partition d’orchestre. On sent que le designer s’est offert un vrai plaisir sur ce coup-là, avec une silhouette musclée mais sans lourdeur.
Les dimensions ne mentent pas : près de 5 mètres de long, 2 mètres de large. Autant dire que même sur un parking de supermarché, le DBX est le roi. Mais rien d’ostentatoire, juste ce qu’il faut de prestance pour qu’on sache qu’on a affaire à une automobile de prestige.
Des détails qui font la différence
- 🔵 Feux LED ultra-fins : signature lumineuse unique, digne des plus beaux salons.
- 🔵 Passages de roues marqués : pour une assise virile et sûre.
- 🔵 Diffuseur intégré : jolie touche sportive, et efficacité aérodynamique au passage.
- 🔵 Jantes exclusives : panachées, ciselées, impossibles à ignorer.
On retrouve l’esprit d’ensemble qui a fait craquer tant de collectionneurs : le DBX Concept, c’est une invitation à redécouvrir l’élégance façon Aston Martin, mais sur de nouvelles bases. Il y a ceux qui préfèrent “l’époque James Bond”. Mais s’il devait tourner dans un nouvel opus, rien ne dit que Q n’aurait pas choisi ce DBX pour trimballer tout son matos d’espion dans le coffre…
| Élément de design | Impact visuel 🚗 | Fonctionnalité 🙌 |
|---|---|---|
| Calandre emblématique | Charisme instantané | Refroidissement optimal |
| Ligne de toit plongeante | Dynamisme affirmé | Améliore l’aérodynamique |
| Passe-roues élargis | Look musculeux | Accueille de larges jantes |
| Feux LED affinés | Sophistication moderne | Visibilité accrue |
Ceux qui frissonnent devant la beauté mécanique reconnaîtront dans ce concept DBX une vraie volonté de marier tradition et modernité. Passer de la maquette à l’asphalte, sans rien perdre du style Aston, voilà le vrai pari de ce SUV d’exception.
Prochaine étape : voir ce que cette bête propose sous le capot !
Performances du DBX Concept : parce qu’un SUV peut faire vibrer
C’est bien joli de faire tourner les têtes, mais un SUV de luxe signé Aston Martin se doit d’avoir du répondant. Et là, le DBX Concept sort les muscles. Les chiffres ? On ne les lit pas : on les ressent dans le bas du dos, dès l’accélération. Car il ne s’agit pas d’une simple familiale embourgeoisée. Ce SUV, c’est une vraie bête de circuit déguisée en baroudeur de ville.
Le secret ? Un V8 biturbo de 4.0 litres, poussé à 550 chevaux et à 700 Nm de couple. En parlant de sensations, on ne s’y trompe pas : appuie sur la pédale, et c’est le monde qui défile. 0 à 100 en 4,5 secondes. Même sur la route du boulot, c’est un instant de plaisir pur, celui où le bavardage du V8 couvre toutes les pensées.
Transmission et comportement : efficacité so british
- ⚡ Boîte automatique à 9 rapports : transitions rapides sans à-coups.
- ⚡ Transmission intégrale intelligente : peut basculer jusqu’à 100% du couple à l’avant ou l’arrière selon le terrain.
- ⚡ Suspension pneumatique adaptative : confort ou dynamisme, à la carte.
- ⚡ Système de stabilisation actif : 0 roulis, même en appuyant fort.
Le DBX ne renie rien de son héritage sportif. Il envoie la concurrence dans les cordes avec une vitesse de pointe flirtant avec les 291 km/h. Un SUV capable d’accrocher 290 km/h, sérieux ? Voilà de quoi faire sourire les plus dubitatifs, surtout ceux qui pensaient qu’un véhicule de 2,2 tonnes, c’était “forcément mollasson”.
Là où l’Aston Martin DBX Concept impressionne, c’est par sa polyvalence : en mode Sport, le train arrière se réveille, prêt à danser ; en mode Confort, toute la famille savoure un salon roulant, silencieux et moelleux.
| Caractéristiques techniques | DBX Concept 💥 | Comparatif (Lamborghini Urus) 🏁 |
|---|---|---|
| Moteur | V8 biturbo 4.0L | V8 biturbo 4.0L |
| Puissance | 550 ch | 650 ch |
| 0-100 km/h | 4,5 sec | 3,6 sec |
| Vitesse max | 291 km/h | 305 km/h |
| Transmission | Intégrale, 9 rapports | Intégrale, 8 rapports |
Côté anecdotes, il suffit de revenir à cette fameuse journée sur circuit où, lors d’un événement Aston Martin, un DBX Concept a osé s’aligner contre quelques pointures du segment. Verdict ? Le SUV tenait la dragée haute aux sportives, sous l’œil médusé des spectateurs. Comme quoi, la passion ne se mesure pas en chevaux… elle se sent à chaque tour de clé.
Et après les sensations brutes, place au raffinement intérieur du DBX Concept.
Habitacle et technologie : le luxe britannique sur mesure
Pénètre dans le cockpit du DBX Concept, et c’est tout un univers qui s’ouvre. Ici, on n’assemble pas simplement des plastiques premium. On fait dans la dentelle. Entre le cuir pleine fleur, l’aluminium brossé, les boiseries authentiques, chaque détail est pensé pour flatter l’œil et éveiller les sens. Les aérateurs ciselés, les surpiqûres contrastées ou la molette de commande façon bijou… chaque client devient collectionneur d’émotions.

Mais l’élégance ne suffit pas : la vraie noblesse du DBX Concept réside aussi dans sa technologie avancée. Tu croises un écran tactile de 10,25 pouces au centre, épuré et réactif, accompagné d’un tableau de bord 100% numérique de 12,3 pouces, histoire de piloter l’engin du bout des doigts. Apple CarPlay et Android Auto ? Évidemment ! Le conducteur reste maître à bord, connecté à l’essentiel, loin de l’overdose d’infos gadgets.
- ✨ Sellerie personnalisable (motifs, teintes, empiècements exclusifs)
- ✨ Système audio haut de gamme (Bang & Olufsen en option)
- ✨ Toit panoramique : lumière à gogo, kids ravis !
- ✨ Climatisation quadri-zone : chacun son microclimat
- ✨ Recharge inductive, ports USB-C à chaque rangée
Toutes les commandes tombent sous la main, même celles qui invitent à la contemplation : un bouton pour ouvrir la sonorité du V8 en mode sport, un autre pour masser les lombaires après une sortie musclée. C’est typiquement britannique, ce mélange de décorum et de modernité.
| Equipements intérieurs 🪑 | Série | Options |
|---|---|---|
| Cuir pleine fleur | ✔️ | ✔️ (couleurs spéciales) |
| Écran tactile 10,25’’ | ✔️ | |
| Tableau numérique 12,3’’ | ✔️ | |
| Système audio premium | ✔️ | |
| Boiseries sur-mesure | ✔️ |
S’il fallait choisir un souvenir marquant côté intérieur, c’est sans doute cette restauration d’une vieille Aston où, gamin, l’odeur du cuir neuf m’a donné le déclic du métier… Ce n’est pas juste un habitacle confortable : c’est un sanctuaire mécanique.
Et quand on parle de vivre l’Aston Martin en famille, impossible d’ignorer l’aspect utilitaire du DBX Concept.
Modularité et polyvalence : le DBX Concept au quotidien
Ce DBX, ce n’est pas qu’un plaisir solitaire. Avec son habitacle spacieux et son coffre géant, il assume son rôle de SUV de prestige jusqu’au bout des chromes. Les longues virées en famille n’ont jamais été aussi classe. L’empattement généreux de 3 mètres laisse de la place même derrière, l’espace est à la fête. Les passagers arrière bénéficient d’une garde au toit digne de grands voyages et d’une assise moelleuse.
Le volume du coffre, c’est le petit détail qui fait la différence : avec 632 litres disponibles, impossible de laisser la planche de surf ou la poussette sur le trottoir. Pour les week-ends improvisés ou les grandes transhumances, le DBX Concept ne cherche jamais d’excuses.
- 🧳 Coffre modulable : dossier rabattable, accès plat.
- 🧳 Suspensions réglables : monte ou baisse la caisse selon le terrain ou le style.
- 🧳 Prise 220V dans le coffre : barbecue électrique à la plage, check.
- 🧳 Crochet d’attelage rétractable : le yacht n’attend que son SUV de luxe.
Côté confort de roulage, le système de suspension pneu-adaptative n’a rien à envier à celui des limousines. Bits d’autoroute, chemins défoncés, ou lacets de montagne : le DBX Concept s’adapte, filtre, et adoucit tout ce qui défile sous les roues.
| Élément pratique | DBX Concept 👨👩👦 | Bénéfice quotidien |
|---|---|---|
| Espace passagers | Confort haut de gamme | Voyages détendus pour tous |
| Coffre | 632 litres | Transport sans stress |
| Suspension pneumatique | Adaptative | Polyvalence, confort, sécurité |
| Prises multiples | USB-C, 220V | Gadgets toujours chargés ! |
Petit clin d’œil aux bricoleurs : jamais vu autant d’astuces de rangement dans un SUV ! Entre les poches secrètes, les crochets pour sacs à main, et l’élégant coffre à outils Aston dans le double-fond, tu sens que chaque détail a été peaufiné avec amour pour simplifier la vie des vrais passionnés.
Que ce soit pour un rallye dans la campagne anglaise ou une sortie au circuit du Castellet, tout roule tranquille. Et la prochaine étape, c’est de savoir à quel prix goûter à ce cocktail exclusif.
Tarif, personnalisation et valeur sur le marché du SUV de luxe
Poser les chiffres sur la table, c’est aussi parler du rêve accessible… ou pas ! Le DBX Concept vise l’élite, sans détour. Avec un prix d’attaque frôlant les 200 000 €, il se frotte sans complexe à des ténors comme le Lamborghini Urus ou le Bentley Bentayga. Pas de miracle côté facture, mais c’est aussi ça le prestige : l’exclusivité n’a jamais été bon marché.
- 💎 Large catalogue de coloris extérieurs (presque n’importe quelle teinte sur simple demande !)
- 💎 Douzaines de finitions de boiseries, inserts métalliques, tapis sur-mesure.
- 💎 Broderies personnalisées, plaques gravées : chaque exemplaire raconte son histoire.
- 💎 Options de sécurité high-tech et packs aventure inédits.
Les nombreux clients friands de personnalisation voient dans le DBX Concept un terrain de jeu inépuisable. À chaque commande, Aston Martin sort les grands moyens. L’atelier “Q” peut concrétiser à peu près tous les caprices mécaniques, du simple monogramme au projet spécial façon “one-off”.
| Modèle | Prix (2025) 💰 | Valeur résiduelle 🔁 |
|---|---|---|
| Aston Martin DBX Concept | 200 000 € env. | Potentiel élevé, exclusivité |
| Lamborghini Urus | 215 000 € | Stable, image forte |
| Bentley Bentayga | 210 000 € | Bon maintien, clientèle fidèle |
Petit conseil de passionné : un exemplaire soigné, configuré intelligemment (matériaux nobles, options rares…), c’est l’assurance de voir sa cote grimper sur le marché de l’occasion, surtout en tant que “premier SUV” Aston Martin. Comme pour la Jaguar XJ220 ou la Porsche Cayenne Turbo S de première génération, certaines premières éditions deviennent collector !
Il y a des voitures qu’on admire… et d’autres qu’on n’oublie pas. Le DBX Concept a tout pour rejoindre le panthéon des modèles d’exception qui traversent les années sans jamais prendre une ride.
FAQ Aston Martin DBX Concept : tout ce que les passionnés doivent savoir
-
Quels sont les principaux concurrents de l’Aston Martin DBX Concept ?
Le DBX Concept joue dans la cour des très grands, avec le Lamborghini Urus, le Bentley Bentayga et le Porsche Cayenne Turbo comme rivaux directs dans le segment du SUV de luxe. -
Le DBX Concept existe-t-il en version hybride ou électrique ?
Pour l’instant, le DBX Concept mise tout sur son V8 biturbo. Mais Aston Martin travaille déjà sur des solutions plus “green”, avec des déclinaisons hybrides et électriques prévues dans les années à venir. -
Est-ce un vrai 4×4 ou juste un SUV de ville ?
Le DBX Concept n’a rien du suv “effet de mode”. Transmission intégrale, modes conduite adaptatifs et aptitude à sortir des sentiers battus : il peut vraiment se frotter à la concurrence même sur terrain gras, et sans perdre l’élégance. -
Où peut-on configurer son DBX Concept ?
Le plus simple : rendez-vous dans une concession Aston Martin, où des conseillers passionnés se feront un plaisir de guider chaque client parmi les options de personnalisation les plus folles. Le digital n’est pas oublié, le configurateur en ligne est ultra-complet ! -
Le DBX Concept est-il déjà un collector ?
Tout porte à croire que le DBX Concept, comme premier SUV de la marque, deviendra rapidement une pièce recherchée, surtout en série limitée ou configuration originale. Les puristes ne s’y trompent pas !
La passion ne se mesure pas en chevaux. Elle se vit dans chaque virée en famille, chaque arrêt devant un coucher de soleil, chaque minute passée à bichonner sa mécanique. C’est là tout le secret du DBX Concept… Prêt à challenger le statu quo des SUV de luxe ? Les prochaines années s’annoncent palpitantes pour les amoureux de l’automobile de prestige !